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愛沙尼亞塔林市免費公共交通服務計劃

摘要：

經濟危機造成市民購買力下降，失業率上升和工資減少，使得很多城市居民無法獲得公共交通服務，從而影響了社會團結，雖然汽車的數量在不斷增加，但連接城市中心和住宅區的交通能力卻在不斷下降，空氣污染以及過於密集的交通所造成的噪音都給居民的健康和富有歷史意義的老城區帶來了威脅，免費公共交通服務能夠增強社會之間的聯繫，提高城市內的流動性，並使勞動力市場更加靈活，市政府將公共交通服務列為重點計劃，針對有效辯論和決策制定的全民投票於2012年3月19日至25日舉行，投票結果顯示，75%的選民支持免費公共交通服務，只有25%的人投了反對票，該投票結果使市政府有權更進一步建設公共交通服務，塔林犧牲了汽車道來擴建公交車道，提高了關稅，擴大了市中心停車收費的範圍，促進了停車換乘的發展，完善了自行車道和它們的停車設施，在統一票務系統的交通工具上安裝的新型無接觸公交卡系統將於2012年9月開始實行，該系統為免費公共交通服務提供了必要的技術平台，市民的每一次出行都會記錄在卡上，而且該系統對於非城市居民來講也十分方便；而14,000,000歐元的車票收入需要由財政預算中的其他項目來填補，增加納稅人的登記數量至少能平衡預算，與非塔林人口和鄰近市政當局的溝通，塔林的政策也啟發了其他城市和國內的行政機構，找出發展公共交通的新方法。免費公共交通服務計劃使城市交通更加通達，減少空氣污染、噪音、交通意外，提倡步行，把自行車和公共交通相結合，這些都有利於提高民眾的健康水平，也使得未登記的城市居民到塔林政府部門登記居住地址。這有利於徵收個人所得稅，增加城市收入，使市政府能夠提高公共服務和全體居民的生活質量。