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Bicycle ambulances have impact

摘要：

產婦死亡率是評量醫療系統效能時的重要指標。然而看醫生的交通便利性與通勤成本卻往往會影響到產婦能否受到足夠的醫療照顧。在非洲，有緊急需求時的交通成本對許多家庭而言都是負擔，即便只是短程移動。因為經濟匱乏而導致的延遲就醫，卻是產婦死亡的最大根源。很明顯的，產婦需要能進行即刻性運輸（Intermediate modes of transport，簡稱為IMT）的救護車。因此在烏干達發展出了救護自行車方案（bicycle ambulance），常被用來載運產婦。同時有52％的醫療運送是採用救護自行車進行。機車救護車也在馬拉威有明顯成效。運輸協助（Transaid），這個由英國皇家物流與運輸學會（The Chartered Institute of Logistics and Transport, CILT)）與拯救兒童基金會（Save the Child Fund）所創立的組織，則是於辛巴威進行了救護自行車的設置計畫。其在辛巴威東部省份製造了40台救護自行車。救護自行車的成效遠遠超過預期，其讓96％的社區醫療照顧者工作的更有效率。在4個月中，救護自行車出動了82次。根據志工的描述其中86％的任務關乎於人命。換句話說，救護自行車的使用在半年內救回了70條命。根據進一步的資料顯示，在18個月中救護自行車供拯救了251條人命。鄉村地區的人們看醫生原本需要花上2-3個小時，但救護自行車能在30分鐘內抵達2.5公里遠的健康中心。其骨架的設計還讓救護自行車比一般的自行車或牛車更容易渡河。同時無論路況、日夜、天氣、均可使用。此外運輸協助組織也試圖在奈及利亞推行機車救護車方案，但尚無明確資料可驗證其成效。