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Sustainable rural transportation in Nigeria through public-private partnerships

摘要：

本文是要探討在奈及利亞如何藉由公私部門的夥伴關係實踐可持續性交通（sustainable transportation）的發展。可持續交通在這裡包括了經濟與財務上的可持續性（能夠持續因應需求的改變）、環境上的可持續性（有顯著的環境效益，同時這樣的效益明確的見諸於設計之中且可普遍適用）、社會可持續性（關係到平等議題，讓窮人也搭得起）。公私部門夥伴關係（public-private partnerships）則是指讓公私部門基於自身專業建立夥伴關係，透過合理的資源、風險與報酬分攤達成公眾的最大利益。若要在鄉村地區實踐可持續交通，有三項主要的障礙：財務、人口密度跟科技的近用性。建立可持續交通需要在人力資源、道路替換、燃料、保險花費可觀的成本。若要建立持續運行的可持續交通系統對小鄉村來說可能難以負擔。在加拿大就是透過公司部門夥伴關係來克服此一問題。在鄉村地區人口密度較低，所以交通系統的營運難以符合經濟效益。科技近用性上，在已開發國家，部份的交通需求可以被使用網路取代，然而在開發中國家並非如此。上述障礙的解決之道包括了：改善跟彈性化交通路線、建立公司部門夥伴關係，去紓解預算上的窘困、用補貼跟減稅去鼓勵經營交通事業、基於交通需求選擇巴士類型、讓交通資訊容易為大眾取得、發展鄉村交通計畫。